Tupolev Tu-204
Type d’avion... Avion de ligne moyen-courrier mono-couloir bi-moteur et mono-couloir
Constructeur... Tupolev (Russie 
)
Vol inaugural... 2 janvier 1989
Mise en service... 23 février 1996 par Vnukovo Airlines (Russie )
Exemplaires fabriqués... 74 en 2012
Disposition des sièges (économie)... 3-3
Dimensions/Performances (pour les différents modèles)
| Modèle | Tu-204-100 | Tu-204-120 | Tu-214 | Tu-204-300 | Tu-204SM |
| Longueur | 46,14 m | 46,14 m | 46,14 m | 40,19 m | 46,14 m |
| Envergure | 41,8 m | 41,8 m | 41,8 m | 41,8 m | 41,8 m |
| Vitesse de croisière | 850 km/h | 850 km/h | 850 km/h | 850 km/h | 850 km/h |
| Autonomie | 4 300 km | 4 500 km | 5 650 km | 6 500 km | 4 800 |
| Passagers | 210 maxi | 210 maxi | 210 maxi | 156 maxi | 194 maxi |
| Equipage cockpit | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 |
| Motorisation (2x) | Aviadvigatel PS-90A | Rolls-Royce RB211-535E4 | Aviadvigatel PS-90A | Aviadvigatel PS-90A | Aviadvigatel PS-90A |
Photo : Wikimedia Commons
Histoire
Le Tu-204 est un bi-réacteur court-courrier produit par le constructeur russe Tupolev à partir des années 80.
Le Tu-204 est développé pour devenir le successeur du Tuplolev Tu-154. Ce fut le premier appareil russe avec des moteurs occidentaux (Rolls-Royce RB211), en plus de moteurs de fabrication russes (Aviadvigatel PS-90). Le premier vol de cet appareil a lieu le 2 janvier 1989 à Joukovski en Russie. La certification de la première version (avec moteurs PS-90A ) a lieu en janvier 1995.
Le programme souffre cependant du manque de compétitivité, cela à cause de la taille surdimensionnée de l'appareil et de ses coûts d'exploitation directs trop élevés.
Les compagnies aériennes sont plus intéressées par ses concurrents occidentaux comme l'A321 et le Boeing 737. Le Tu-214 (premier vol le 21 mars 1996) et le Tu-204-300 (premier vol le 18 août 2003) ont un rayon d'action augmenté.
En 2016, le Tu-204 sera remplacé par un nouvel avion russe : l'Irkut MS-21.
Le Tu-204 est produit à dans deux des plus grandes usines de fabrication russes d' aéronefs; à Oulianovsk (série Tu-204 ) et à Kazan ( série Tu-214).
article par Avions-et-cie