Embraer 175
Type d’avion... Avion de ligne régional/ court-courrier (bimoteur)
Constructeur... Embraer- Empresa Brasileira de Aeronautica (Brésil 
)
Vol inaugural... Juin 2003
Mise en service... juin 2005 par Air Canada (Canada 
)
Dans la famille les E-Jets.. Version allongée du Embraer 170
Disposition des sièges (économie)... 2-2
Dimensions/Performances
| Modèle | 175 Standard | 175LR | 175AR | 175-E2 |
| Longueur | 31,68 m | 31,68 m | 31,68 m | 32,30 m |
| Envergure | 26,00 m | 26,00 m | 26,00 m | encore inconnue |
| Vitesse | 845 km/h | 845 km/h | 845 km/h | 870 km/h |
| Rayon d'action | 3 556 km | |||
| Nbr. de Passagers | 88 à 78 | 88 à 78 | 88 à 78 | 80 à 90 |
| Equipage cockpit | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Motorisation (x2) | GE CF34-10E | GE CF34-10E | GE CF34-10E | Pratt & Whitney PW1700G |
Photo : Wikimedia Commons
Histoire
Après une réponse positive de la communauté du transport aérien face à l'Embraer 170 (premier membre de la famille des E-Jets), Embraer lance le E-175, également connu sous le nom E-170-200. Le premier vol de cette version étirée du 170 à lieu en Juin 2003. Le premier E-175 a été livré à Air Canada et est entré en service en Juin 2005. L'appareil est destiné aux vols régionaux sur de courtes distances (court courrier) et a une capacité de 78 à 88 passagers. Il est propulsé par deux réacteurs de type General Electric CF34-8E.
L'Embraer 174 sera disponible en 2020 en version re-motorisée (E2). Le 175-E2
Appareils de la famille des E-Jets: Embraer 170, Embraer 175, Embraer 190 et Embraer 195.
article par Avions-et-cie